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康巴什:“聪明车”走上“智慧路”
发布时间:2024-12-25 10:33:00      作者:奇越      来源:《鄂尔多斯日报》      【  保存
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  在康巴什的大街小巷,无人驾驶接驳巴士、无人驾驶出租车、L4级无人驾驶物流配送车等智能交通工具成为城区中一道亮丽的风景线。这些无人值守的智慧场景应用不仅为居民群众带来了与众不同的“智慧体验”,也让城市有了不一样的“科技温度”。

  “车路云一体化”,一个听起来既前沿又充满未来感的概念,其核心在于通过新一代信息与通信技术,将人、车、路、云的物理空间和信息空间深度融合,形成一个高度协同、高效运行的智能系统。在这个系统中,“聪明车”与“智慧路”相得益彰,而“一朵云”——城市级智能网联云控基础平台,则扮演着至关重要的角色。作为“车路云一体化”的核心大脑,云控基础平台不仅为网联自动驾驶车辆提供“上帝视角”的辅助,还像电脑与手机的操作系统一样,为各类智能网联应用提供强大的支撑和保障。

  今年7月,我市成功入选智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,这不仅是对我市在智能网联领域探索实践的肯定,更是对我市未来发展的鼓舞和期待。为推动智能网联产业的健康发展,我市相继出台《鄂尔多斯市智能网联汽车网络安全管理规范(试行)》《鄂尔多斯市智能网联汽车数据安全管理规范(试行)》等一系列政策文件,为构建架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级“车路云一体化”生态体系奠定了坚实的基础。

  目前,康巴什区已经初步建成全市“一朵云”的网联云控平台系统,实现全天候实时回传、实时感知。通过这一系统,路口的运行条件、运行状态等信息能够实时回传到云控平台,云控平台再根据这些信息做出决策并下发指令,从而确保自动驾驶车辆的运行安全。

  “聪明车”不只在市区行驶,还服务于大宗货物运输。在大宗货物运输方面,卡尔动力科技有限公司无人驾驶重卡的领航编队技术开拓了自动驾驶卡车一拖N的编队运输模式,仅头车配置安全员,后方编队车辆可实现无人状态跟随,大大降低了运输成本。目前,已打造中短途干线8条,部署166辆自动驾驶重卡进行L2+L4领航编队运输示范。

  康巴什区作为新能源智能网联汽车示范区,目前已开放全域测试道路356公里,打造全息感知智能化路口110个。在城市综合服务领域方面,部署智能网联车辆42辆,测试里程突破4.2万公里,服务人数近10万人次,清扫道路面积41.7万平方米,配送物流5万单。

  未来,康巴什区将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,推动智能网联车辆制造、自动驾驶系统、网联终端、路侧智能化设备及云控系统等产业落地,为居民的生活带来更多惊喜和便利。

  

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