8月28日凌晨1点55分，包茂高速包头至东胜段改扩建工程包头西连接线上跨包兰铁路转体桥启动转体，在穿心式千斤顶的牵引下，经过紧张有序操作，上跨包兰铁路桥13号墩转体75.8度，T构梁完成转体，准确就位，精准衔接。随着上跨包兰铁路桥转体完成，标志着包头西连接线最后一个控制工程主体完成，项目计划11月底交工。

包头西连接线建设里程46.493公里，采用双向四车道高速公路标准建设，本次转体施工的上跨包兰铁路桥跨长110米，转体重量超过13000吨，项目建设单位强化数据检测计算，实时监测并智能调节转体速度及停止位置，确保转体过程达到“毫米级”精准度。