“十四五”期间，随着人工智能、智能网联等技术飞速发展，交通运输领域发生深刻变化。从手握方向盘的传统司机，到监控智能系统的无人驾驶安全员，鄂尔多斯市智能网联创新中心安全员焦佩英的职业转型，正是我市公共交通飞速变革的生动注脚。
每天早上8点半，焦佩英都会准时来到鄂尔多斯市智能网联创新中心。作为无人驾驶公交车的安全员，他的首要工作是对车辆进行全方位检查，从传感器到控制系统，每一个环节都不容疏忽。“我转入这个行业的时候，有很多同事问我，这个车到底安全不安全？”焦佩英回忆，“经过我不断地努力，掌握了它的特性和性能，现在跑了一段时间，感觉非常安全。”
行驶在智慧道路上的无人驾驶公交车，成为城市现代化建设的流动名片。车上搭载的5组激光雷达，能在0.3秒内完成路况识别与障碍物规避。焦师傅的任务，早已从“开车”变成了“看车”。
“作为一名驾驶员，我们都是两手握着方向盘开。”焦佩英感慨，“时代进步很快，现在基本不用我们手动开车，它自己就会跑。”
焦佩英的职业轨迹，印刻着交通行业的发展变迁。2010年，他还是一名货车司机，日夜奔波在高速公路上，为了多陪伴家人，他转行成为公交车司机。2021年，他开上双层旅游巴士，得以遍览城市风景。2023年，他再次迎来职业转型，成为全市首批无人驾驶公交车的安全员。
“我有一个原则，就是不仅要保证车辆安全，还要保证每一位乘客的安全。这个原则，我会一直保持下去。”焦佩英坚定地说。
无人驾驶公交车的出现，给市民和游客带来了全新体验。“这是我第一次乘坐无人驾驶公交车，特别方便快捷，科技让我们的生活更加便利。”游客王秀枝表示。
目前，我市已建成150个智能化路口、60个全息感知路口，部署80辆自动驾驶车辆，涵盖观光、售卖、清扫等场景。
从“十四五”初期起步探索智能交通，到如今多项智能网联汽车应用落地，作为西北地区唯一的智能交通“双试点”城市，鄂尔多斯这座传统能源型城市，正以“车路云一体化”技术重构城市交通基因，搭乘时代东风，驶向更智慧、更温暖的未来。
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